
Obwohl Ihnen der Name "Teer-und-Chip" vielleicht nicht bekannt ist, haben Sie mit ziemlicher Sicherheit Auffahrten und Straßen gesehen, die auf diese Weise gebaut wurden. Oder vielleicht kennen Sie es unter einem anderen Namen: Chip-and-Seal, Seal-Chip, Macadam oder Flüssigasphalt-and-Stone. Was auch immer der Name sein mag, es ist vielleicht nicht das erste, was einem einfällt, wenn man an eine Auffahrt denkt. Die am häufigsten verwendeten Materialien sind Beton, Kies, Pflastersteine oder Asphalt.
Aber nur weil Sie vielleicht noch nie von Teer und Chips gehört haben, heißt das nicht, dass Sie es nicht in Betracht ziehen sollten. Sie sind mit ziemlicher Sicherheit über kilometerlange Teer- und Splitterstraßen und Parkplätze gefahren. Es ist eine gute Wahl für diejenigen, die die Kosten niedrig halten wollen.
Eine Auffahrt mit Teer und Spänen ist eine kostengünstige Alternative zu Asphalt und bietet eine festere Oberfläche als normaler Kies. Es hat auch eine raue Textur, die im nassen oder schneebedeckten Zustand einen viel besseren Stand bietet als gegossener Beton, der rutschig sein kann.
Der Ausdruck "Teer-and-Chip" ist eine Abkürzung, die sich auf eine aus Asphalt (flüssige Form) und Stein hergestellte Pflasterfläche bezieht.
So warten Sie eine Auffahrt mit Teer und Spänen
Es ist wirklich keine regelmäßige Wartung einer Auffahrt mit Teer und Spänen erforderlich. Im Gegensatz zu Asphalt muss es nicht regelmäßig versiegelt werden. Das ist die gute Nachricht. Andererseits kann die Schneeräumung zu Problemen führen. Wenn Sie die Auffahrt mit einem Schneepflug räumen, kann die Oberfläche beschädigt werden. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, stellen Sie sicher, dass der Pflug direkt über der Fahrbahnoberfläche fährt, und entfernen Sie dann den Schneerückstand mit einer Schaufel oder warten Sie, bis er sich aufgelöst hat. Dieses Problem tritt nicht auf, wenn Sie mit einer Schaufel oder einer Schneefräse Schnee räumen.
Wie lange hält eine Auffahrt mit Teer und Spänen?
Teer- und Späneauffahrten sind nicht für die Langstrecke gebaut. Erwarten Sie, dass die Oberfläche 7 bis 10 Jahre lang einwandfrei bleibt. An diesem Punkt möchten Sie möglicherweise eine weitere Schicht Teer und Steine hinzufügen.
Was kostet eine Auffahrt mit Teer und Spänen?
Da es hauptsächlich aus Asphalt und Kies besteht, ist es nützlich, die Kosten einer Teer-und-Späne-Oberfläche mit diesen beiden anderen Optionen zu vergleichen. Eine Teer-und-Späne-Auffahrt kostet in der Regel etwa doppelt so viel wie eine Schotterauffahrt und etwas weniger als eine Asphaltauffahrt. Rechnen Sie mit einem Preis zwischen 2 und 5 USD pro Quadratfuß (die genauen Kosten hängen von Ihrer Region und den Personalkosten in Ihrer Gemeinde ab). Wie bei Asphaltauffahrten sind die Ölkosten ein wichtiger Faktor für den Installationsaufwand. Erwarten Sie, dass die Kosten für diese Zufahrten ein wenig steigen, wenn der Rohstoffpreis für Öl steigt.
Wie wird eine Auffahrt mit Teer und Spänen gebaut?
Der Bau einer Auffahrt mit Teer und Spänen ist ein ziemlich einfacher Vorgang. Zunächst wird, wie bei den meisten Auffahrtmaterialien, ein Kiesboden installiert. Dann wird heißer flüssiger Asphalt über den Kies gegossen. Darauf folgt eine Beschichtung mit losen Steinen, die in den Asphalt gerollt werden, um die Endoberfläche zu bilden. Teer-und-Späne können über vorhandenen Fahrbahnmaterialien angebracht werden, vorausgesetzt, sie sind in angemessenem Zustand.
Bei der Auswahl dieser obersten Steinschicht haben Sie die Wahl, was das Aussehen Ihrer fertigen Auffahrt betrifft. Sie können aus verschiedenen Steinfarben wählen, um eine einzigartige und persönlich ansprechende Oberfläche zu schaffen.
Ein Problem beim Bau einer Auffahrt mit Teer und Spänen ist jedoch, dass es nicht viele Bauunternehmer gibt, die sich auf diese Art von Arbeiten spezialisiert haben. Und es ist sicherlich kein DIY-Projekt. Bevor Sie sich zu sehr auf die Verwendung von Teer und Chips in Ihrer eigenen Auffahrt festlegen, sollten Sie im Internet nach Personen in Ihrer Nähe suchen, die über die erforderliche Erfahrung und Ausrüstung verfügen.