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Durchlässige Pflastermaterialien können viel mehr bewirken, als Sie in einer neuen Auffahrt Geld sparen. Durchlässige Oberflächen verringern auch die Menge an Regenwasser, das von Dächern fällt, über harte (undurchlässige) Zufahrten fließt und Flüsse, Teiche und kommunale Wassersysteme füllt. Unterwegs nimmt diese scheinbar frische Wasserversorgung Schmutz vom Dach, Öl und Dünger von den Auffahrten und Gehsteigen und eine Fülle von Müll von den Straßen auf. Das Endergebnis ist eine zusätzliche Verschmutzung unserer Wasserstraßen und zusätzliche Arbeit für Wasseraufbereitungsanlagen.
Mit anderen Worten, die Wahl eines durchlässigen Pflasters (dh eines Pflasters, durch den Wasser fließen kann, anstatt in Richtung des nächsten Abwasserkanals zu rasen) kann eine gute Umweltbelastung darstellen. Und wenn Sie gleichzeitig umweltbewusst handeln und dabei Geld sparen können, was gibt es dann nicht zu lieben?
Die Rettung der Einfahrt auf der ganzen Welt scheint nicht viel zu sein, aber mit einigen Bereichen, in denen neue Straßen, Bürgersteige und Parkplätze mit durchlässigen Pflastermaterialien gebaut werden, werden die größeren Vorteile offensichtlich. Es gibt viele Produkte, die als durchlässig angesehen werden können, einige eher High-Tech-Produkte und andere ausgesprochen Low-Tech-Produkte.
Gras Einfahrten
Die meisten Zufahrten beginnen absichtlich oder absichtlich als Graszufahrten. Wenn nichts anderes das Gras ersetzt, nutzt es sich mit der Zeit ab. Wenn das Wetter jedoch ziemlich trocken und mild ist, funktioniert eine Grasauffahrt möglicherweise einwandfrei.
Eine bessere langfristige Lösung für die Verwendung von Gras auf einer Auffahrt besteht darin, nur zwei dünne Pflasterstreifen hinzuzufügen, um einen Pfad für Autoreifen bereitzustellen. Sie könnten ein durchlässiges Material wie Kies oder undurchlässigen Beton für die Streifen verwenden. Wenn Sie sich für Letzteres entscheiden, wird der Abfluss von Ihrem Grundstück immer noch erheblich reduziert. Zwei 18-Zoll. Breite Pflasterstreifen produzieren viel weniger Abfluss als ein einzelner 12-Fuß. breite Betonplatte. Der größte Teil der Auffahrt bleibt Gras.
Lose Steine und Kies
Zu den häufigsten Arten von durchlässigem Straßenbelag gehören lose Steine und Kies, die seit Jahrhunderten den Verkehr aller Art unterstützen.
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Kunststoffgittersysteme
Kunststoffgittersysteme werden in der Regel mit Kunststoffgittern oder -blöcken aus recyceltem Kunststoff hergestellt, die eine harte Fahr- oder Gehfläche bilden, auf der das Wasser ungehindert hindurchfließen kann. Sie sind langlebig, einfach zu installieren und wartungsfrei. Gitter können mit Sand und Erde oder Kies gefüllt werden.
Durchlässige Fertiger
Durchlässige Pflastersteine können kaum mehr als eine konkrete Version der Kunststoffgittersysteme sein, indem der Kunststoff durch offenzellige Betonblöcke ersetzt wird. Andere, traditionellere Typen sind Pflastersteine aus Ziegeln, Vollbetonpflastersteine und Kopfsteinpflaster. Der Schlüssel zur Schaffung durchlässiger Zufahrten mit diesen Materialien besteht darin, die Lücken zwischen den Pflastersteinen mit Sand zu füllen.
Durchlässiger Beton und Asphalt
So seltsam es auch klingen mag, neue Arten von Beton und Asphalt lassen tatsächlich Wasser durch. Durchlässiger Beton und durchlässiger Asphalt wurden entwickelt, um das Parken und Befahren von Straßenbelägen auf Oberflächen zu ermöglichen, auf denen dies aufgrund von Umweltvorschriften möglicherweise nicht möglich ist.
Ein weiterer Ansatz zur Konstruktion durchlässiger Betonoberflächen sind offenzellige Betonblöcke. Offenzellige Betonblöcke funktionieren ähnlich wie Kunststoffgittersysteme, lassen Wasser durch und bewältigen dennoch mühelos schwere Lasten. Füllen Sie die offenen Zellen mit etwas Mutterboden und Gras, und die Blöcke selbst können schwer zu erkennen sein.
Pflasterstreifen
Pflasterstreifen sind ein weiterer Ansatz aus alter Zeit, der in unseren umweltsensiblen Zeiten zunehmend an Bedeutung zu gewinnen scheint. In den Anfängen von Einfahrten, die von Autos inspiriert waren, war es üblich, dünne Pflasterstreifen zu verlegen, die gerade breit genug waren, um die Reifen eines Autos zu tragen. Der Rest der Auffahrt blieb grasbewachsen.
Irgendwann rüsteten die Leute auf feste Beton- oder Asphaltauffahrten um. Diese hatten ihre Vorteile, verwendeten jedoch viel mehr Material, kosteten mehr für die Installation und trugen erheblich zu Problemen beim Abfließen von Regenwasser bei.
Pflasterstreifen sind wieder in Mode und tauchen in vielen neuen, energieeffizienten Häusern auf. Sie sind besonders nützlich in milden Klimazonen, in denen die Schneeräumung keine Rolle spielt. Solange der Rasen rund um die Streifen gepflegt und gepflegt ist, kann eine Auffahrt aus Pflasterstreifen jede Art von Haus ergänzen.